モルフォ、デンソーと資本業務提携。クルマ社会の安心・安全に向けた技術開発へ貢献。
株式会社モルフォは、株式会社デンソーとクルマ社会の安全・安心に貢献するため、画像処理技術、深層学習(Deep Learning)を使用した画像認識技術に関して、共同で技術開発を進めていくことを合意したと発表した。 デンソーは、交通事故のない社会の実現を目指し、技術・製品開発に取り組んでおり、クルマ社会の安心・安全に貢献できる技術開発の強化・加速を目指している。...
View ArticleAirbiquity、世界の自動車市場でインフォテインメント提供サービスを拡大
コネクテッドカー・サービス企業のAirbiquity（R）は15日、同社のDriver Experienceインフォテインメント提供サービスを拡大し、テンプレートとプロジェクションに基づいた開発オプションを含めると発表した。この2オプション追加によって、自動車メーカーはAirbiquityのグローバル／地域向けインフォテインメント・アプリケーション・ポートフォリオ...
View Articleトヨタ、「スマートデバイスリンク（SDL）」を用いた車載システムを商品化
トヨタ自動車(株)は、フォード・モーター・カンパニーおよびその子会社リビオ社と、同社の「スマートデバイスリンク」（以下、SDL）の展開で協力すべく、共同で仕様開発・運営を行う枠組みを構築することで合意した。今後、他の自動車会社やアプリ開発会社にも、参画を呼び掛けていく。また、トヨタとしても今後、SDLを用いた車載システムを商品化する予定だ。...
View ArticleNVIDIA、車載人工知能スーパーコンピュータで自律走行自動車のIQをパワーアップ
NVIDIAは、自律走行車の開発競争を加速するため、パワフルな車載人工知能エンジンのNVIDIA DRIVE™ PX 2をリリースした。 DRIVE™ PX 2を使うと、自律走行に伴う複雑な部分に人工知能で対処できる。先進のNVIDIA...
View ArticleルネサスとTTTech、高性能かつ機能安全を実現する自動運転向けECUの開発プラットフォームで協業開始
ルネサス エレクトロニクス株式会社とTTTech Computertechnik AGは、自動運転向け電子制御ユニット（Electronic Controll Unit、以下ECU）の開発プラットフォームに関し協業を開始した。 今回協業を行う開発プラットフォームは、ルネサスの車載制御用マイコン「RH850/P1x」と車載情報システム向け高性能SoC「R-Car」に、...
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ヴァレオ、スマートで直観的なドライビングの分野での最新技術を披露
ヴァレオは、スマートで直観的なドライビングの分野での5つの最新技術を、米・ラスベガスで2016年1月6日から9日まで開催されるCESで披露する。 【Valeo Cruise4U】 ヴァレオの半自動運転車 【Mobius™ 2】...
View ArticleCinemo、次世代の車載エンターテインメントを支援
Cinemoの機能豊富なマルチメディア、メディア管理、コネクティビティーを一体化した全く新しい使い方が次世代の車載エンターテインメントを支援する。 Cinemoの全ソリューションには、Distributed Playback（TM）、Distributed Media Management（TM）、Distributed Connectivity（TM）、Blu-ray、4k Ultra...
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エイチアイ、パイオニアのミラー型テレマティクス端末のアプリケーション開発に協力
アートスパークグループの株式会社エイチアイは、パイオニア株式会社のミラー型テレマティクス端末において、エイチアイが開発協力したテレマティクスアプリケーションが搭載されたことを発表した。...
View Articleルノー・日産アライアンス、今後4年間で自動運転技術を10モデル以上に採用
ルノー・日産アライアンスは7日、今後4年間で自動運転技術を10モデル以上に採用すると発表した。 この技術は、2020年までに日本、欧州、米国、中国における主力車種に採用する予定だ。 また、ルノー・日産アライアンスは、新しいコネクティビティ・アプリケーションの車両への搭載を始める。これにより、人々はクルマの中で仕事が出来たり、娯楽を楽しんだり、ソーシャルネットワークと繋がることが出来る。...
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ボルボ・カーズとエリクソン、自動運転車のための効率的なメディアストリーミングを開発
ボルボ・カーズは日常のクルマ通勤において、ドライバーが車内でくつろぎながら、自由な時間を楽しむことが可能な未来を見据えている。 ボルボはテクノロジーパートナーのエリクソンと、インテリジェントなブロードバンド・ストリーミングシステムを共同開発していることを発表した。 このテクノロジーにより、ボルボの自動運転車で走行中、ドライバーと同乗者が最大限時間を有効活用することが可能となる。...
View ArticleGMS、最速1秒搭載・24時間センシングを実現するIoTデバイス“MCCS mini”の開発に成功
モビリティIoTベンチャーのグローバルモビリティサービス(以下 GMS)は、自動車を始めとしたあらゆるモビリティに、1秒で搭載しセンシングできるIoTデバイス“MCCS mini”の開発に成功したと発表した。 【“MCCS mini”とは】 “MCCS mini”は3Gモジュールを搭載し、自動車等モビリティの様々な情報を24時間リアルタイムでセンシングすることが可能なIoTデバイスだ。...
View Article電気自動車メーカーのファラデー・フューチャー、ダッソー・システムズの3Dエクスペリエンス・プラットフォームを採用
3Dエクスペリエンス企業であり、3D設計ソフトウェア、3Dデジタル・モックアップ、そしてプロダクト・ライフサイクル・マネジメント (PLM) ソリューションのダッソー・システムズは、米国のEV(電気自動車)メーカーであるファラデー・フューチャーが、3Dエクスペリエンス・プラットフォームを採用したことを発表した。...
View ArticleZMPとジグソー、自動運転向けリアルタイムOS「IZAC-OS」の共同開発を開始
株式会社ZMPと、ジグソー株式会社は、Linuxをベースにセキュリティやパフォーマンスを強化した自動運転用リアルタイムOS（基本ソフト）「IZAC-OS」（アイザック・オーエス）の共同開発を開始した。...
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TDSMとネクス、車両通信デバイスを活用したテレマティクス分野で業務提携
テクノスデータサイエンス・マーケティング株式会社(以下「TDSM」)と、株式会社ネクスは、自動車テレマティクス分野（※1）において業務提携したと発表した。 TDSMは各業界・業務毎に経験豊富なデータサイエンティストを多数保有しており、高度な解析スキルを強みとしている。同社では、すでにIoTを活用...
View ArticleACCESS、ジャガー・ランドローバーの次世代車載システムのブラウザに「NetFront Browser NX Automotive Profile」が採用
株式会社ACCESSは、同社の車載向けブラウザ「NetFront（R） Browser NX Automotive Profile」が、ジャガー・ランドローバーの次世代インフォテインメントシステム（In-Vehicle Infotainment、IVI）「InControl Touch Pro」のブラウザとして採用されたことを発表した。 「InControl Touch...
View Articleアルグスとチェック・ポイント、ハッカーからコネクテッドカーを守るために提携
自動車向けサイバー・セキュリティのアルグス・サイバー・セキュリティ株式会社 (Argus Cyber Security Ltd.)は、コネクテッドカーの脅威・リスクを劇的に軽減するために、セキュリティ専業ティベンダーのチェック・ポイント・ソフトウェア・テクノロジーズ (Check Point Software Technologies) との提携を発表した。...
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富士重工、スバル運転支援システムアイサイト搭載車の事故率は非搭載車比、約6割減
富士重工業株式会社は、2010年度から2014年度に日本国内で販売したスバル車の人身事故件数について調査した結果、運転支援システムアイサイト（ver2）搭載車は非搭載車に対し、1万台当たり件数で、車両同士の追突事故では約8割減、対歩行者事故では約5割減、調査対象全体では約6割減であることが分かった。...
View Articleルネサス、自動運転時代の機能安全規格に対応する車載コンピューティングシステム向けハードウェア障害検出・予測技術を開発
ルネサス エレクトロニクス株式会社は、車載コンピューティングシステム向けハードウェア障害検出・予測技術を開発し、その技術を用いて自動車機能安全規格ISO26262 ASIL Bを想定ASILとする16nm（ナノメートル、ナノは10億分の1） FinFETプロセス採用の車載コンピューティングシステム向けSoC（System-On-Chip：システムLSI）を開発した。...
View Articleルネサス、自動運転時代の車載コンピューティングSoC向けに低遅延・高性能・低消費電力のカメラ画像処理回路を開発
ルネサス エレクトロニクス株式会社は、自動運転を実現する車載コンピューティングSoC（System-On-Chip：システムLSI）向けの動画像処理回路を新たに開発した。...
View Articleボッシュ、軽い振動でドライバーのエコドライブを促し逆走車等の警告が可能な「アクティブアクセルペダル」を開発
【概要】 ■燃費が最大7%向上 ■ナビゲーションシステムとリンク：ペダルが急カーブを警告 ■オンラインデータによりリアルタイムの警告機能を実現 ドライバーのアクセルワークが燃費の約4分の1に影響を及ぼすことをご存知だろうか。このことに対してこれまでの対応は、ドライバー自身がエコ運転するか、エコ運転モードにする程度のものだった。...
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